三代目ダメダメ号(セカンドカー) ミニ1300 ドレスアップ日記 目次 |
タイトル
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内 容
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VW-JETTAからミニへ、なぜミニなのか? | |
・ドレスアップ開始 | まずは内装から |
・ブレーキ交換 | 10インチ対応へ |
・10インチ化 | 10インチホイール装着 |
・内股の矯正 | リヤキャンバーキットの装着 |
・車検準備 | ラックブーツ交換 |
・木工作業? | スピーカーボードの製作 |
・カリスマ美容師? |
フェンダーカット作業 |
・健康座椅子? | レカロシート装着 |
・ナビ | HDDナビの装着 |
・やはりサーキット! | 筑波2000走行! |
・ブーツ修理がアーム交換!? | ドライブシャフトブーツの交換とキャンバーアームへの交換 |
・クイックシフトレバー装着 | お手軽価格のクイックシフトの操作感は |
・ステディロッド・ブッシュの交換 | 簡単な作業のはずが... |
・オルタネーターの交換 | 容量アップ、しかし別の目的も...(謎) |
・アルミホイールの剥離&塗装 | やっぱりミニでもワタナベです! |
・4MTからATへ買い替え!? | 熟成した赤ミニが白ミニに... |
・振り出しの最初は内装から | 嫁用オートマミニの最初は最低限の内装から |
・内股の矯正その2 | やはり2代目ミニも矯正します! |
・10インチ化その2 | やはりやはり2代目ミニも10インチ化、ホイール遍歴も |
・マフラー交換 | やはり「音」が欲しい? |
・木工作業? | こっちの「音」も スピーカーボードの作成 今度はお手軽版 |
・重ステ対策 | 今まで施していた対策を、よりスマートに改良 |
・暖房系統の修理 | ミニでは結構多いトラブルです |
・ヘッドオーバーホール(1) | オイル下がりを簡単修理の予定が... |
・ヘッドオーバーホール(2) | 長期化したヘッドの修理 |
・謎のエンジンストール | ヘッド修理を終えたのに... |
・オールペン! | 痛んだボディをリフレッシュ!! |
・ミニが襲われる!!NEW | 暴漢にミラーを... |
※当方、ミニに関しては実車を通じて勉強中であり、知識、ウンチク、拘り等は持ち合わせてございません。 国産車と変わらぬスタンスで整備やチューニングを行っています。 従いまして、ミニに関してのエンスー的、マニアックな質問(例えば「何年式の何はどうなんですか?」)、苦情(例えば「ミニにその部品はヒストリーから言っておかしい」等はご遠慮お願い申し上げます。 勿論、一般的なご質問には可能な限りお答えしますし、また、情報等ございましたらご指摘、ご教授頂ければ幸いです。 サイトの中にはミニを小馬鹿にしたような表現もありますが、これはミニという車の性格上、褒め言葉と受け取って下さい。 |
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