YAMAHA RZ250RR チューニング日記 2005年12月  シングルシートカウル

当時物の今となっては珍しい...
 純正シングルシートカウルもお気に入りではありますが、当時物のシングルシートカウルを入手したので、ちょっと感じを見るためにあてがってみました。

当時はシングルシートも近所のバイク用品店に行けば沢山ぶら下がっていたし、ちょっと足を延ばして「上野」に行けば、それこそ選び放題でしたが、今となっては...
現代風の格好良い物はありますけどね。

 

 

 

ウィンカーが時代を...(笑)
 メーカーは「キャピタル」というところ。
当時50,000円ですので、それなりに良い物だと思います。
RZR専用ですので燃料コックの穴もあり、YZR風の形状はお気に入りです。

'81〜82YZR(OW53〜60)がモチーフの形状です。
シートがスポンジではなく、スポンジを内装したビニールレザーで厚みもあり、これならお年寄りにも優しいかも♪(笑)

RRはこの姿で行こうと思います。

 

綺麗に見えますが
 黄ばみもかなり進行しており、全剥離しての塗装は必要です。

快適そうなシートも張り直ししなければならなそうです。

時代を感じさせるウィンカーも交換ですね。

 

テールはもちろん
 三角オニギリテールで行きます!

当時はコレが格好悪く感じて、パッソル2テールに交換するのが定番でしたね〜。
私は50ガンマのテールを入れてました。

 

 

 

 

 

 

今後の予定

 大まかな方向性は固まりました。
しかしながら、大分長い間4ストリッターバイクに浮気していましたので、色々と忘れている事も多く、何の部品が足りていて足りていないのかもあやふやです(汗)。

色々想い出しながら、じっくり作り上げてやろうと思います。
4輪(箱スカ)も作らないといけませんしね...
限られた原資でどこまで満足行くマシンが作れるのか!?

(続く)

 

 

 

 

※チューニング、修理等についての内容、理論等についてはこの記載事項が全て正しいというものではありません。色々な情報、資料、経験を元に私が個人的に判断したもので、私の車両に有益なチューニングであっても全ての車両において通 用するとは限りませんのでご注意下さい。また、当ホームページ記事を参考にした事によって生じた事故、損害、死傷等は掲載者であるETgarageは補償いたしかねますので個人の責任、判断においての作業をお願い申し上げます。
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