ＲＺシリーズを集めてしまった私ですが、このＲＺ２５０（４Ｌ３）は、バイクから４輪イジリに移行してから長いブランクの後、昔の憧れを思い出し衝動買い（笑）した物です。
最初はその昔乗っていたＲＺ２５０Ｒ（２９Ｌ）のエンジン一式と前足を移植して乗っていましたが、ＲＺ３５０の増車（爆）と同時にカスタム化のために全バラにしてあり、 その状態が１０年近く経過してしまいました．．．（汗）

そして漸くＲＺ２５０の製作を開始しました！！
ＲＺ３５０の方はイメージを極力崩さずに当時のパーツや純正パーツで組んであり、ＲＺ本来の楽しさを維持してあります。
しかし、２５０の方はその対極で思いきったカスタムを行うつもりです。もちろんこれによってＲＺ本来の操縦性や楽しさ、味は無くなってしまうとは思いますが、それを承知の上で製作します。

まずは足周りですが、ＲＺカスタムの場合同じヤマハでの流用が一般的のようです。
初期のＴＺＲ（１ＫＴ）や最終ＲＺＲ（３ＨＭ）などの細身の１７インチがバランス的には良いようです。
しかし私はこのＲＺは見てくれ重視のハッタリ仕様（笑）で作りたいので、ホイール幅は前３インチ、後ろ４インチで太いタイヤの装着を考えました。

フロントは後方排気ＴＺＲ（３ＭＡ）の正立φ４１、リヤはＦＺ４００（４６Ｘ）スイングアームに同ＴＺＲの１８インチを組み合わせる予定で製作開始です。

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