車両の対処必要箇所


　車両もサーキット走行に適した装備、機能を施さねばなりません。

とは言え、何もレーシングカーにする必要は無く安全に走行出来るための作業を施すだけのものですので、キッチリと実施してトラブルの無いサーキット走行を心掛けて下さい。
なお、サーキット走行にはそれぞれのサーキットや主催者独自のルールもありますので、ここに示すのはあくまでも代表的な例としてお考えください。
詳細は参加する走行会、レース、イベントの主催者に確認する事をお勧めいたします。

　対策が必要と思われるポイント

　 1.　牽引フック
　 2.　灯火類のテーピング
　 3.　ラジエーターキャップのワイヤリング
　 4.　オイルレベルゲージのワイヤリング
　 5.　ホイールバランスウェイトのテーピング
　 6.　オイルフィラーキャップのワイヤリング
　 7.　バッテリーターミナルのテーピング
　 8.　シートの変更
　 9.　サイドマフラーの取り付け
　10.　サイドウィンドウの全閉
　11.　ロールバーの装備
　12.　シートベルトの装着
　1.牽引フックについて
　2.　灯火類のテーピング
　3.　ラジエーターキャップのワイヤリング
　4.　オイルレベルゲージのワイヤリング
　5.　ホイールバランスウェイトのテーピング
　6.　オイルフィラーキャップのワイヤリング
　7.　バッテリーターミナルのテーピング
　8.　シートの変更
　9.　サイドマフラーの取り付け
　10.　サイドウィンドウの全閉
　11.　ロールバーの装備
　12.　シートベルトの装着
　以上はあくまで基礎知識であり一例です。
競技等に参戦する方はその競技レギュレーションに合致した対処を施して下さい。