My Car & Motorcycle Album

私のアルバムから（お遊び編）

カメ！！

スクーターレースに参戦の模様です。 学校の友人達とチームを組み、耐久レースに参戦しました。 この時のマシンはホンダスカイ（バイト先後輩から借りた．．．）。 タイヤも全てノーマルでお手軽なレースに大満足。

時効ですから．．．

白状してしまいますが、この時は友人のパッソル２で、密かに私がポート加工してしまいました（笑）。 ストレートで（同クラスマシンでは）圧倒的速さを見せ、満足。 ただし、入賞には全く関係ない順位です。 この時に「自分の作ったマシンでレースに参戦する」という楽しさを味わってしまったのかも．．．

パッソル改

こんなものも作ってしまいました（笑）。 タダで貰ったパッソルをフルレストア＆チューニング。パッソル２エンジン＋ポート加工、ハイグリップタイヤ、埋め込みウィンカー、そして、足元には「筑波サーキット」のステッカー！！（当時スポーツ走行やっている連中はこのステッカーを必ず貼っていたのです） カラーリングは缶スプレーでヤマハの定番、ストロボラインに。 これで峠も行きました（シャレで）。

25時間耐久マシン

大晦日〜元旦にかけて行われる「25時間耐久レース」のために製作したマシンです。マシンは初代ジョグ。 缶スプレーで「ＨＢカラー」に。 エンジンは当然好例のポート加工。 結構お気に入りでしたが、レース後は鉄クズになっていました．．．（泣）

買い物バイクでも攻める！！

これもシャレです（笑）。 家の原チャリ（スズキ・スワニー）を内緒でポート加工（それでも最高速度は60kmしか．．．）、ボディには例によって「筑波ステッカー」で相手を威嚇（って誰が威嚇されるんだか．．．（笑））。 仲間と皮ツナギ装着で原チャリツーリング。当然みんな大きなバイク乗りです。 シャレです（笑）。

やっぱりＲＺ？

通勤ではこんなものも作ってみました。 やはり友人にタダで貰ったRZ50をシコシコ直してこんな感じに。 ポート加工は当然です。結構速かったです。 ラッキーストライク・カラーは当時ヤマハをスポンサードしていました。これも缶スプレーです。

ＡＤＶＡＮ

缶スプレーの「修行」も終わり、今度はコンプレッサー＆ガンによる「ウレタン塗装」です。 愛車の箱スカを塗る前に行った練習塗装（軽ワンボックスをアドバンカラーに！）で、ついでに同じく塗ってみました。

ご閲覧ありがとうございました。 以上が足に貰ったりしたバイク達です。必ず何かやってますが．．．ハハハ、オモチャですから（笑）。