ET-garage訪問者日記　2001年4月某日　いつもの

　２ドアＲ仕様のＯさん。
残念ながら今はもう乗られていませんが、当時はしょっちゅう一緒に走ってました。
ゼロヨンで有名なライジングで作ったエンジンをハルテックで制御、５速できっちり踏み切るオーナーの変態度に応えるマシンでした（メインステージは高速道路）。
この日はリヤショックをVICTORY50製に交換、ショック慣らしのため減衰は再弱で乗ってみると、それでも引き締まって良い感じ！！　お勧めです。

そんな所に超音波ＺのＭさんも。
このマシンもモーテック制御のインジェクションで、２台のハイテクマシンが揃うのでした。